Pra começo de conversa (por que a Acciona está devolvendo a BR-393?)

A empresa Acciona explica a devolução da BR-393: prejuízo.

A crise financeira reduziu o volume de veículos na estrada.

Em nota oficial divulgada na tarde passada, confirmando que protocolou na ANTT, em 11 de abril, o pedido de devolução da concessão da BR-393, a Acciona Rodovia do Aço explicou que um dos motivos é a inviabilidade financeira do negócio, em razão do volume de tráfego de veículos inferior ao previsto, resultado da crise financeira do País nos últimos anos.

A nota acrescenta que a empresa continuará empenhada em operar a rodovia com foco na segurança dos usuários até o final do processo de devolução, cujos prazos ainda estão indefinidos e dependem de resposta da ANTT, assim como ocorre com outras empresas que realizaram reivindicações semelhantes.

Numa espécie de prestação de contas, a concessionária revela que desde 2008, quando iniciou a operação da concessão, a Acciona Rodovia do Aço gerou mais de mil empregos diretos e indiretos e investiu mais de 590 milhões de reais em obras, equipamentos e veículos. Neste período, realizou aproximadamente 57% dos investimentos previstos no contrato. O restante corresponde a obras que ainda estão pendentes de desapropriações ou licenças ambientais sob responsabilidade de outros órgãos do Governo Federal.

Desde a divulgação da devolução da concessão, a empresa afirma que continuará seu trabalho até que a ganhadora de uma nova concorrência se apresente para assumir a responsabilidade pela principal ligação rodoviária entre as regiões sudeste e nordeste. Assim, a Rodovia do Contorno, inaugurada no ano passado pelo Governo Luiz Fernando de Souza, o Pezão, e pelo prefeito Samuca Silva, de Volta Redonda, continuará sem ter, oficialmente, uma instituição responsável por sua manutenção. O Governo do Estado assumiu uma obra de responsabilidade do Governo Federal, mas até agora ninguém administra essa extensão que liga a BR-393 à Rodovia Presidente Dutra. Outro trecho, na região leste de Barra Mansa, continua sob a responsabilidade da ANTT, e depende de manutenção mais eficiente e constante. Enquanto isso a população sofre...

(Dário de Paula é radialista e apresenta seu programa de segunda à sexta-feira, das 6h às 9h, pela Nova Sul Fluminense (96,1 FM e 1390 AM).